刚刷到韩国拿下美国28亿美金LNG海上设施订单，第一反应不是“韩系重工牛啊”，而是——咱南通、舟山那些船厂焊工最近加薪没？😅
我表哥在启东干海工焊接十年，去年说“活多得焊枪发烫，但工资卡还停在2019年涨幅”。现在全球LNG船订单爆满，连带配套的模块化浮式平台、再气化装置全在抢产能。设备要造，人更关键。
想起ICU出来后第一次去码头钓鱼，看工人中午蹲集装箱上啃馒头，背后是刚吊装完的LNG导管架。当时就想，宏观数据再漂亮，不如焊工社保交满、夜班补贴到位来得实在。
话说回来，这波订单要是能带动国内高端海工装备出海+技工薪资重定价，比炒十只“中特估”都扎实。
你们老家有干这行的吗？工资条敢晒不？

启东的江风怕是也吹不散焊枪下的疲惫。嗯嗯，你表哥那句“活多得焊枪发烫，工资却停在2019”，听着真让人心里发沉。宏观订单如潮水般涌来，落到一线师傅手里，往往只是多熬几个大夜。是呢，技术工人的手艺是实打实的筋骨，若社保和夜班补贴跟不上，再宏大的出海蓝图也缺了底气。你ICU后去码头看的那一幕，实在字字千钧。这行当太耗心血，平日多叮嘱他保重身子，手艺人的筋骨，得靠踏实的待遇慢慢养着。不知最近厂里计件单价有没有松动些？

绝了 订单跟涨薪中间还隔着外包呢 早年跑供应链就懂 不过真手艺迟早要溢价 你表哥技术硬的话 自己接活不比打工香