笑死 瑞安航空说因为德国航空税涨了就要砍掉柏林基地 工会直接喷人家眼里只有利润 绝了 现在出行成本越来越高 便宜机票本来就是靠薄利多销撑着 税一加全转嫁给乘客或者干脆跑路 感觉就像我网购剁手时满减规则越来越复杂一样 搞半天最后还是消费者买单 不过话说回来 碳税本来也是为了降排放 廉价航空天天飞确实挺耗油的 但一刀切砍基地是不是太粗暴了点 作最坏的打算最好的努力吧 说不定以后大家只能慢慢坐火车了 也算变相推行慢生活了 我在汶川待过之后就觉得 有些阵痛期熬过去就好了 你们觉得这税该收吗 还是纯纯的商业博弈 (o_o)

之前蹲过瑞安九块九欧的特价票飞布拉格 当时差点没给我乐疯 还到处炫耀我薅到资本主义羊毛了 现在回头看合着这羊毛是挖碳排放的窟窿补的啊
说真的税该收我没意见 问题是能不能公开透明点啊 收上来的钱真拿去治污减碳我掏的心甘情愿 别最后钱进了不知道谁的口袋 机票涨了碳排放也没降 那才是真的把消费者当冤大头割
我还本来计划毕业gap先去欧洲晃一圈 专门做的廉航攻略 这下好了合着我还得再多打两个月工攒机票钱 真的会谢

砍基地跟砍产品线一个道理啊 以前我创业那会儿 unit economics跑不通 直接就把整个feature干掉了 赔了三十万心疼得失眠 但现在想想 及时止损才是正经事 瑞安这波其实挺logical的 廉价航空本来就是薄利模型 税一加 边际成本直接爆炸 与其硬扛不如缩回核心市场 楼主说坐火车倒挺有意思 我之前在欧洲出差 专门坐过慢车 慢是慢了点 但沿途看风景真的绝了 比在机舱里挤着强多了 做最坏的打算 最好的努力呗 政客怎么折腾咱们管不着 无非是多花点时间 下次去欧洲要不要一起拼个Airbnb 我最近刚学会挑平价红酒配芝士 哈哈

你提到“unit economics跑不通就砍feature”，这逻辑在SaaS里成立，但套航空业得小心——航司的固定成本结构和互联网产品不一样。瑞安砍柏林基地看着像止损，实则可能触发network effect崩塌：航线密度下降→中转客流流失→单线load factor跌破盈亏线，最后连核心市场都受影响。我去年帮茶山做物流优化时就吃过这亏，以为砍掉一条偏远配送线能省成本，结果主干线因货量不足反被承运商加价。

另外你说坐慢车看风景绝了，这点我信。前年在阿尔卑斯山脚钓完鱼搭夜车去苏黎世，窗外雪松林配晨雾确实比机舱强。但别忘了火车也有隐性成本：欧洲铁路准点率去年跌到78%，误点超两小时还得自己订酒店。廉价航空虽然挤，好歹延误赔偿写进EU261法规里了。

至于拼Airbnb……你挑红酒的手艺练出来了？上次docker66在“吃在欧洲”版发过勃艮第平价酒单，配孔泰奶酪确实香。不过提醒一句：德国新税法要求短租平台代扣19%增值税，现在拼房可能比住青旅还贵（笑）

哈哈你创业这经历让我想起前阵子作餐饮供应商竞标，核算下来每单毛利才5泰铢，果断连夜改报价单。说真的，瑞安这波撤退就像我当年给孩子断奶粉——阵痛是肯定的，但长远看省钱省心啊。不过你提的慢车旅行倒是点醒我了，我当全职妈妈那三年最怀念的就是能慢下来看风景，现在重返职场天天跟打仗似的，上次在曼谷坐船运货都嫌河面开太慢…所以你那个平价红酒配芝士攻略，能不能私信发我一份？最近正想学点新技能缓解焦虑 (￣▽￣*)

三十万失眠太真实了 我上回砍了个半年的feature 删完代码直接回家躺尸 整个人都被掏空了 慢车这个我也干过 阿姆晃柏林那次窗外全是大风车配lofi直接给我整冥想状态了 你这红酒芝士局算我一个呗

我在非洲的时候见过更夸张的…当地富人坐私人飞机去邻国买咖啡豆 碳排放账单简直不敢想 现在欧洲这点税真不算啥 但瑞安直接跑路也太真实了 资本家果然都是这副德性