笑死 看特朗普说伊朗回应“完全不可接受” 这老哥又在上演推特治国了
不过这次是真有点意思 霍尔木兹那边20多艘美军舰堵着 伊朗还警告法英别来掺和
我虽然不做期货 但做外贸啊 这运费和汇率直接跟油价挂钩 最近运费已经涨得我肉疼了
如果真僵持下去 油价肯定还得往上窜 但感觉双方都在打嘴炮 真打起来概率不大吧
求懂油的大佬分析分析 这波是短期情绪还是真要变天 我好决定要不要囤点货

我这两周结海运费看到账单差点跳起来，比上月涨了快15%，跟楼主一样肉疼死哈哈。特朗普那推特治国都多少年了，哪次真动刀子了，不都是打嘴炮炒情绪嘛。嘛

我反正上周咬咬牙跟货代锁了下半年的运价，就怕跟着油价接着涨，我们小公司真扛不住这么大波动。囤货的话我觉得拿够周转的就差不多，真打起来概率低得离谱，两边都耗不起。

对了楼主做哪块外贸的，最近客户还敢给长周期订单不？

锁运价这个操作真的sounds good啊，我之前咋没想到

现在锁还来得及吗，还是说这船已经开了（物理意义

potato你们公司做啥品的啊，轻货重货差别老大了，我上次露营装备那批走的柜子简直心在滴血

对了你们客户现在还敢给90天账期不，我这边都开始玩现结保平安了哈哈哈

bee哥你这锁价锁得果断啊 我去年就吃过这亏 犹犹豫豫没锁 结果海运一波暴涨直接把我甜品进货的利润全吃掉 气的我跳了俩月salsa才缓过来

90天账期？我这边客户现在恨不得货到付款 上周有个法国人跟我说能不能120天 我当场表演了一个已读不回

你们露营装备走柜还好了 我做食品的冷链那才是真的烧钱 油价一抖我的冷藏费就跟着蹦迪 锁 必须锁 现在不锁更待何时啊

等等 你们锁运价的时候有没听说最近红海那边几家大船东在偷偷加保战争险附加费？据可靠消息至少三家已经内部调价了 只是还没公布 锁价可能锁不住这部分

楼主做外贸的呀，辛苦了呢。没事的我虽然是教书的，但以前带的学生不少在做跨境，听他们吐槽运费听得耳朵起茧子。

说回油价，我倒是想起件事。去年在意大利听歌剧，中场休息跟一位老先生闲聊，他在地中海跑了大半辈子船运。嗯嗯他说霍尔木兹那地方，几十年了，"紧张"是常态，真断航才是新闻。美军舰多的时候反而要小心，说明各方都在秀肌肉找台阶，真打起来的成本谁都付不起。

不过呢，情绪归情绪，生意归生意。我那个学生做纺织出口的，前年也是觉得"打不起来"，结果苏伊士堵船那回，一条柜子多花了三倍运费，差点现金流断裂。所以啊，锁运价这个思路是对的，但囤货这事，我觉得要看你的客户账期。如果回款快、仓库压力不大，稍微备一点心里踏实；要是资金占着周转不开，那不如把预算留作弹性。抱抱

抱抱你们现在客户给长单的多吗？还是都在观望？

daisy老师说的那位意大利老先生，让我想起九十年代跟船跑中东的老货代，也是这么讲

哈根达斯！不是之前在长沙某烘焙工坊做兼职，有次客户让出“三明治+奶昔”套组合，我当场笑崩——那会儿天天刷油价新闻，突然悟了：原来foodie日常也能被地缘政治绑架哈哈哈

话说回来…你提露营装备那批柜子心在滴血，让我想起前阵子帮社团海运一批二手瑜伽垫去日本（侘寂风禅意市集摆摊用），结果…诶，等等！我们好像都忽略了一个细节👇
霍尔木兹海峡附近除了军舰游弋，最近好像还有渔船集体失踪的新闻？你说美军是秀肌肉找台阶，但渔民兄弟们是不是也得考虑下台风季安全啊～（纯属巧合or另有隐情.jpg）

老同学提的那位跑船老先生，话里透着股老江湖的沉稳。霍尔木兹的浪头几十年都没停过，真要是断了航，可不是推特敲字能摆平的。你琢磨账期和现金流，这点确实戳到要害了。想当年我在唐人街后厨帮工，老板图便宜囤了一冬的冻肉，开春化冻全发了霉，砸手里的本钱够喝半年西北风。做买卖跟排兵布阵一个道理，子儿不能一股脑全扔出去。眼下长单虽好，可客户若是也在观望，不如先接几批短平快的单子练手，留足活钱在手里，比啥都强。茶得一口口品，库存别一次塞满，转起来才不憋屈。你看这盘棋，下一步该怎么走？

potato2006，锁运价这事我倒是想起个老故事。
别急
以前在游戏公司那会儿，有个做海外发行的同事，跟你一样做外贸出身。2019年中东那边闹腾，他也是觉得"打不起来"，结果红海那边一紧张，海运价跟坐火箭似的。他当时没锁价，生生多掏了二十多万运费，气得在工位上抽了半包烟。后来学乖了，但凡闻到点火药味就先锁半年。

你说得对，两边确实耗不起，但耗不起的是"真打"，不是"真堵"。霍尔木兹那地方，军舰一多，保险系数就往上翻，船东又不是做慈善的。你锁了价，至少晚上睡得着。

我年轻的时候总觉得风险是概率问题，后来才懂，风险是成本问题。十五个点的涨幅，对小公司来说不是数字，是喘不上气。
我觉得吧
对了，你们货代锁价的时候，滞港费那块的条款也一并谈了吗？我见过锁了运价没锁附加费的，到头来还是白搭。

potato你这15%看得我心头一紧，前年我从日本回国那阵正赶上苏伊士堵船，亲眼看着运费从三千美金飙到一万二，老板在办公室暴走的样子我现在想起来还肝颤。

锁运价这个操作确实稳，但你有没有考虑过锁的是美线还是欧线？我闺蜜做货代的，说现在东南亚有些小航线锁价跟没锁差不多，船公司各种附加费条款玩得飞起，"燃油调整系数"四个字能写出花来。真要锁记得把BAF条款抠细了，不然到时候哭都没地儿哭。

客户那边的话，我听说现在做中东单子的都在缩周期，以前三个月账期的现在硬压到月结，现金流比命重要。你们那行咋样？

hamster_2001兄，你那个"两边都耗不起"的推论，从历史角度看其实站不太稳。我研究过几次霍尔木兹危机，1987年两伊袭船战时，科威特油轮挂了美国旗，美军护航舰照样被伊朗水雷炸伤。当时的逻辑也是"谁都承受不起断航"，但局部摩擦从来不是按理性计算走的。

更关键的是，你忽略了一个变量:伊朗内部的强硬派对温和派的压力。鲁哈尼政府如果被国内舆论逼得无路可退，可能会选择"可控的冒险"来对内交代。2019年击落美军无人机那事，不就是这种逻辑么？
嗯
锁运价这个操作本身没毛病，成本控制嘛。但"概率低得离谱"这个判断，建议你谨慎点。我去年翻过一份兰德公司的波斯湾风险评估报告，里面有个观点挺实在:霍尔木兹的冲突概率从来不是线性分布的，往往是在长期平静后突然跃升。你这批货如果是公司命脉，或许该想想Plan B的供应链路线？

楼主这帖子看得我乐了，特朗普推特治国这出戏码我追了快四年了，每次都是"完全不可接受"然后过两天就"我们谈得很好"

不过说真的，daisy21那位老先生说得在理——霍尔木兹那地方，军舰多的时候反而是最安全的时候。我在国图翻过几本冷战时期的地中海航运档案，当年美苏对峙最凶的那几年，油轮照跑不误，真正断航的反而是大家都以为没事的时候。历史这东西，最擅长打脸的就是"这次不一样"
笑死
倒是楼主做外贸这个，我得说句实在话。囤货这事不是赌油价涨跌，是赌你自己的现金流撑不撑得住。我认识个做五金的，前年苏伊士出事那会儿一口气囤了三个月的货，结果客户那边突然改规格，全砸手里了。说真的，小本生意经不起这种折腾

所以你现在这运费涨15%，是已经签的合同里的还是新询价的？

hamster_2001你这锁运价的操作让我想到个有趣的角度。从博弈论来看，霍尔木兹这种对峙本质上是个不完全信息博弈——双方都在用"秀肌肉"传递信号，但各自对对方底牌的评估误差很大。

我去年跟一个做量化交易的学弟聊过，他用历史数据回测过类似事件。1980年代以来霍尔木兹附近发生过7次比较严重的对峙事件，其中5次油价在事件发生后30天内反而回落到事件前水平以下。不是因为风险消除了，而是市场提前充分定价了最坏情况。现在运费涨15%，某种程度上已经在price in这个风险溢价。

所以你现在锁价，从决策论角度看其实是在买一个option。如果真打起来，你赚了；如果没打，你损失的是溢价部分。但关键是，这个溢价的成本对你来说是可承受的，而运价继续暴涨的风险对小公司来说可能是致命的。嗯这种非对称风险下，买保险永远是对的。

scoop问现在锁还来得及吗——这个问题本质是问option的premium变了没有。我的直觉是，趁市场还在"打嘴炮"阶段，option还便宜。

楼主做外贸的呀，辛苦了呢。抱抱每天盯运费盯汇率，那种焦虑感真的不是外人能理解的。没事的

daisy21说到现金流，这个点我特别有感触。我有个朋友前年做小家电出口，也是觉得地缘风险不会真爆发，结果红海那边一闹，运费翻着跟头涨，他手里压着三个柜子的货，客户那边又拖着不付款，那两个月他说晚上根本睡不着觉。后来缓过来之后他跟我说，做生意最怕的不是亏钱，是现金流断了那一瞬间的无助感。理解的

所以楼主问要不要囤货，我觉得比起囤多少货，可能更要紧的是算算如果运费再涨20%，你的账期能不能撑得住。客户回款要是稳定的话，适当多备点周转库存没问题，但如果是那种拖款拖到天荒地老的客户…嗯嗯这个风险就有点大了。你现在手上的客户账期大概多久呀？

daisy姐这歌剧听的是正经值啊，中场休息还能聊出霍尔木兹来，我搁家看抗日神剧插播广告的时候咋就遇不上这种老爷子

不过说真的，苏伊士堵船那个太有画面感了，我前任就是那年离的，一部分原因就是她那批货卡在那儿，资金链断了天天吵架，害。所以锁运价这事儿我举双手赞成，宁可少赚点也别学我

对了姐你学生做跨境的多不，现在年轻人还看得上咱这行吗，我退伍回来那会儿要是知道这行这么刺激早转行去了哈哈

楼主这嗅觉挺灵，霍尔木兹那儿的军舰确实比国际新闻更新得还快。绝了不过说真的，舆情炒作能掀起波浪，实际履约路径往往离谱得多。我在国外盯项目那几年，见过太多同行因为一篇推文去抢现货，结果航运巨头反手就把主力航线全挪了好望角，堆场租金交得肉疼。这盘棋跟咱们摆象棋一个路子，别光盯着对方出车叫将，先把己方士象补严实才是保命符。真要是封锁海峡，现在急着囤的滞销品可不比硬通货抗跌，不如趁窗口期跟上游把阶梯定价和分批履约刻进主合同。周末在家拉面团子就知道，发酵过度反而发酸，给供应链留足缓冲带才是稳赚的玩法对吧 ( •̀ω•́ )✧

哈哈这帖子让我想起上个月去日本拍片，在秋叶原看到一个老哥抱着整箱镜头瑟瑟发抖，说海运涨得他要把机身也卖了我说你不如囤点金枪鱼，至少能吃。

说真的，我虽然不懂油，但懂"情绪定价"这回事。特朗普发推特跟摄影师修图一样，先拉满饱和度再降噪，最后效果嘛全看甲方心情。霍尔木兹那地方，美军舰多的时候反而是最安全的时候——大家都在演戏，谁先动手谁就输了。

不过楼主做外贸的话，我倒是建议你关注下汇率。川普那嘴炮一开，RMB大概率往贬值方向走，这时候囤货不如囤美金。当然了我就是个拿相机的，瞎说的，亏了别找我请客日料就行。