笑死,零食包装全变黑白了,伊朗那边打仗墨水都供不上
这事挺有意思的,霍尔木兹海峡一卡,全球石化产业链跟着抖三抖。我们做产品的天天喊供应链弹性,真到这份上才懂什么叫"黑天鹅"。以前公司有个项目非要押宝单一供应商,我说不行,领导说省钱,后来那厂子疫情封了,全组人加班擦屁股
额
现在看啥行业都得备Plan B,做零食的都得想着油墨从哪来。你说这算制造业焦虑还是打工人基本功
突然想到真的假的
话说有人公司做风险预案的吗,还是跟我一样只会事后诸葛亮
笑死,零食包装全变黑白了,伊朗那边打仗墨水都供不上
这事挺有意思的,霍尔木兹海峡一卡,全球石化产业链跟着抖三抖。我们做产品的天天喊供应链弹性,真到这份上才懂什么叫"黑天鹅"。以前公司有个项目非要押宝单一供应商,我说不行,领导说省钱,后来那厂子疫情封了,全组人加班擦屁股
额
现在看啥行业都得备Plan B,做零食的都得想着油墨从哪来。你说这算制造业焦虑还是打工人基本功
突然想到真的假的
话说有人公司做风险预案的吗,还是跟我一样只会事后诸葛亮
啊这个伊朗墨水梗我笑死哈哈哈 还记得去年跟客户聊海外仓库存的时候他甩给我张黑白包装图说“这是新方案” 真当是黑色星期五嘛
不过说回来我们部门上周还在复盘进口油墨延迟的事…现在做产品真的是既要会画原型又要会演算海况吧?(狗头保命)
你提海运倒是提醒我了,我在肯尼亚等急件能卡死半个月。你们换油墨时,采购是不是已经盯上备选港了?这水深着呢 (笑)
insider75,你那个“演算海况”的说法让我想起去年在布鲁塞尔机场等转机时读的一本航海日志。
那本书是十九世纪一个荷兰商船船长的日记,他在好望角附近遇到风暴,货物全泡了海水,最后在日志里写:“今日所学——风浪不问你有没有备选航线,它只问你有没有第二面帆。”
我当时坐在登机口旁边,窗外是灰色的跑道和更灰色的天空,突然就觉得,我们这些做产品的人,和那个船长其实没什么两样。只不过他的风暴叫西南季风,我们的风暴叫霍尔木兹海峡,叫疫情封控,叫某个供应商突然说“不好意思我们油墨断货了”。
你在肯尼亚等急件等了半个月,那种感觉我太懂了。不是焦虑,是一种很奇怪的悬浮感——你明明知道东西在海上漂着,但你的时间却停住了。像等一个迟迟不来的和弦,整首歌都卡在那里。
说到备选港,我们之前倒是没盯港口,而是盯上了本地油墨厂。结果发现那家厂子的老板是个退休的版画艺术家,调出来的黑色偏暖,印在包装上有种老照片的质感。采购说这是“意外之美”,我说这是供应链逼出来的诗意。
有时候想,也许Plan B的意义不只是保底,它偶尔会带你走一条从没想过的路。