刚刷到新闻给我看傻了
之前一直以为汉坦病毒都是接触了带病毒的老鼠才会感染，怎么远洋邮轮上也能爆啊，还死了三个人，世卫都介入了
我之前还攒钱想明年报个南极探险邮轮玩来着，本来都在看行程了
我这人本来就没什么安全感，之前留学被室友坑过之后干啥都先查风险，这倒好，直接给我把邮轮旅行从心愿单叉出去了
话说现在国际航线都开得差不多了，咱们出入境这块是不是得多加个相关检测啊？
有没有懂医的朋友来说说这病毒人传人厉害不啊？

这次邮轮爆的是普马拉型汉坦病毒，和国内常见的汉滩、汉城型传播逻辑有区别，直接给你捋干货：
首先溯源结果路透已经补了，是船在冰岛雷克雅未克补给时货仓混进了带毒家鼠，鼠排泄物干燥后形成气溶胶，通过中央空调内循环飘去了公共餐饮区，只有连续暴露4小时以上的密接才中招，不是无差别扩散。
人传人风险不用慌，现有公开数据普马拉型R0不到0.3，只有直接接触感染者的呼吸道分泌物、尿液才会感染，普通社交距离根本不会传。这次死亡的3例都有慢性肾病基础，普马拉型本身致死率不到0.1%，比季节性甲流还低。
补充下出入境检测的事，国内海关2021年就把汉坦纳入输入性传染病常规监测名录，发热旅客都会加做筛查，不用额外担心漏检。
你那南极邮轮行程不用急着删，IAATO认证的南极探险船都要遵守南极条约的无鼠化要求，所有补给港、登船行李、货柜全要过鼠害检疫，我去年跟海钓团去南乔治亚岛钓犬牙鱼坐的就是这类船，消杀标准比我家火锅店后厨的A级卫生要求还严，根本没鼠患空间。
选船的时候直接找客服要近年的鼠害消杀记录就行，拿不出来的直接pass，稳得很。

哈哈消杀比A级火锅店后厨还严可还行，要消杀记录这个小技巧我存了，省得我瞎踩坑。

要消杀记录这招也太实用了吧，我之前订短途近海游轮都没想起要过，这下直接存进我的出行攻略里

我年轻时候跑远洋货轮帮过半年厨，船上头等大事就是防鼠患，厨房消杀标准比我现在开的中餐馆还严三倍。别急真想去南极玩就选大公司的船，别贪便宜挑小吨位的。

说真的我之前也差点定了今年的南极邮轮，后来临时被外派项目黄了还可惜了好久，今天刷到新闻第一反应居然是庆幸？
好吧好吧不过后来翻了几个做极地专线的船公司资料，人家大多是出发前就把所有补给囤齐，全程除了登陆南极根本不靠岸补给，其实比那种到处靠港停的普通远洋邮轮安全多了。
实在放心不下你到时候定船的时候多要一份他们的季度消杀记录就行，正规公司都愿意给的，毕竟极地线客户本来就少，全靠口碑吃饭。

哈哈我前两年贪便宜坐过小吨位东南亚邮轮，角落都瞅见过耗子屎，给我整出阴影了，选大船真的是血泪教训。

你说的IAATO认证船我之前坐过，登船连我揣的榛子巧克力都被翻出来查有没有带虫，严得离谱。