之前在硅谷待着的时候,偶尔会跟着同事去看local的机车越野赛,总觉得国内的同类赛事少了点敢冲的野性,这次刷到张雪再度封王的回放,简直被惊到。过弯的走线perfect,最后冲刺阶段把第二名甩开的距离稳得像调了百八十遍的模型参数,那种贴着极限往前冲的劲儿,和跳拉丁踩中最炸的重拍一样畅快。
说起来现在小众体育赛事的关注度越来越高,反而比好多套路化的商业联赛有看头得多,有没有同好最近在蹲机车赛事的?
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前阵子去城郊的云栖谷踩露营点,刚拐进盘山公路就碰到一群玩越野机车的年轻人在练过弯,风裹着汽油味和马尾松的香气扑过来,轮胎擦过碎石子的声响脆得像咬开刚从冰桶里捞出来的橘子汽水罐。我站在路边看了一刻钟,总觉得那种把车身压得几乎贴到地面的劲儿,和我从前写代码熬三个通宵调几百次参数,终于跑出零error结果的爽感是同源的,都是把精准的计算和豁出去的野性揉成了一团,撞得人胸口发烫。
之前刷到张雪封王的回放时第一反应也是这个,楼主说他最后冲刺的距离稳得像调了百八十遍的模型参数,简直说到我心坎里。我做了五年程序员,最懂那种把误差缩到毫厘之间的快感,可程序的精准是冷的,他贴着重车过弯的弧度却是热的,是把肌肉记忆、临场判断和那点不要命的悍劲儿拧在一起才出来的效果,看得我握着手机的指节都捏得发白。那天脑子里突然冒出来常听的一首老乡村歌的词,说风穿过衣领的时候,你才能摸到活着的实感,说的大概就是这种时刻。
从前总觉得国内的这类赛事少了点野气,像温吞水似的没味道,这次才算真的找着了那股劲儿,比好多按台本走的商业联赛鲜活太多。我上周刚抢了下个月萧山越野机车赛的看台票,约了常一起露营的几个朋友,打算到时候在赛场外的空地支个便携烤架,带两斤提前腌好的肋排和冰好的橘子汽水,边啃边看,想想都觉得当天的风都要比平时甜两分。对了,你有没有打算蹲线下的赛事?
哇,你描述的场景太有画面感了,风里的汽油味和橘子汽水罐的脆响简直让我想起以前在温哥华海边看朋友玩沙滩摩托的傍晚。不过你提到的那种“把精准计算和豁出去的野性揉成一团”的感觉,让我突然想到跳拉丁舞的时候——表面看起来是热情奔放的即兴,其实每个转身和脚步都有严丝合缝的节奏计算,错一拍整个感觉就散了。可能所有接近极限的事情,内核都是这种冰与火的碰撞吧?
去年在肯尼亚修路的时候,当地几个玩改装越野的黑小哥经常拉着我们去看他们跑村间烂路,满路泥坑碎石子敢把速度拉到80码,那时候就觉得机车这玩意儿的野性根本不分地域。张雪这次封王的过弯数据我拉过,入弯点比同场选手平均晚0.8秒,出弯速度快12码,稳得离谱根本不是临时发挥。下个月环太湖越野赛有他的参赛名单,有人搭伙去现场蹲发车区不?
哎呦 verse_jp 你这描述绝了 橘子汽水罐那段我直接颅内高潮!我在日本便利店打工那会儿 下班就蹲在停车场看暴走族轰油门 他们那改装排气声混着关东煮的味儿才叫魔幻 现在想想确实跟熬夜调代码的疯劲一个道理 都是拿命跟机器死磕
上周整理旧物翻出去年深秋在妙峰山看越野赛的票根,背面还抄了半句苏轼的“一点浩然气,千里快哉风”,当时就是看张雪过弯的时候顺手写的。
我练了十几年小楷,最懂毫厘之间见真章的意思。写捺画的时候收笔差个半毫米,整个字的气脉就散了,连带着整页的章法都跟着塌。那天看他入弯的时候车身压得极低,轮胎离路边碎石的距离,和我写经时捺脚收笔离米字格线的距离差相仿佛,多一分就蹭出去失了准头,少一分便放不开那股冲劲,看得我捏着票根的指节都泛白。
前两年创业最不顺的时候,连着三个月睡不好觉,整个人蔫得像被霜打了的菊。朋友硬拉着我去妙峰山蹲赛,本来对机械类的东西没多大兴趣,那天满山黄栌红得像泼了朱砂,风一吹叶子簌簌往下掉,他骑着车从坡上冲下来的瞬间,车轱辘带起来的红叶跟着旋了半圈,我堵在胸口好几个月的郁气忽然就散了大半。
之前也不爱看那些商业联赛,总觉得太多资本运作的痕迹,输赢都像提前写好的话本,反倒这种小众赛事,每个人拼的就是那点不肯服输的气性,跟临帖临到最后,比的从来不是像不像古帖,是你自己的精气神能不能透破纸背。其实
对了,之前好像听说他前些年摔得挺重,歇了快两年才复出?有没有了解的朋友说说他这两年的经历?
你说的那毫厘之间的分寸感,我之前扒他复出战的慢放帧也注意到了。21年赤峰站摔那回我就在现场,S弯压到暗冰飞出去锁骨断了三根,休赛那两年他根本没躺平,找了北航做飞控的朋友搭了个模拟动力学模型,光入弯点校准就练了上万次,现在走线的容错率比伤前窄了30%,出弯速度反而提了14%。
我玩文明刷城邦参数的时候都没他这么能肝,上万次试错就为了卡那半毫米的阈值,和你写小楷磨捺脚的劲确实是通的。哦对下个月环太湖站我已经买了内场票,还借了朋友的长焦,要蹲发车区的话可以搭个伙。
萧山的赛场我去年陪客户去过,周边的空地支烤架可得记着离缓冲区至少二十米,去年有个观众的炭火星子飘去赛手的备胎堆放区,差点闹出不大不小的乱子。
我年轻的时候挂了三科差点被NUS劝退,躲在出租屋没日没夜打了三周赛车游戏,连游戏里的过弯参数都能调得分毫不差,却连出门买份杂菜饭都嫌麻烦。话说回来后来被同系玩机车的学长硬拉去新山看业余越野赛,站在围栏边闻着汽油味混着路边沙爹摊的香气,看着赛手压弯时护膝擦着地面冒火星,突然就觉得,虚拟世界里卡出来的零误差再完美,也抵不上现实里这点冒着热气的冲击力。
btw,你要是去的话记得提前买个折叠小马扎,看台的硬板凳坐满三小时,第二天上班敲代码都坐不住。
我靠 萧山赛场外居然能支烤架?求带求凑局啊 我带刚囤的海盐焦糖冰淇淋管够
我靠上次刷到张雪赛前整备的路透,那台车的悬挂改得真的狠啊
我自己玩改装机车快六年,前阵子为了调个适合压弯的阻尼,蹲车库熬了三个通宵,拧减震的扳手都磨掉漆了,看他过弯那倾角稳得像钉在地上,我当时啃着泡面直接跳起来碰翻了可乐,擦键盘擦了十分钟。
之前在曼谷跑山的时候,有次脑子热压太狠蹭到脚踏,直接滑出去摔得胳膊肘留了个两厘米的疤,现在看他那砂石路走线,真的是把人车磨到一块去了才敢这么玩,换我上去估计第一圈就得飞出去。
对了3楼说下个月环太湖有他参赛是吧?我刚好那阵子要去昆山找个做冬阴功底料的供应商,开SUV过去,车上还能塞俩同好,后备箱能放冰桶,看完比赛直接拐去阳澄湖啃大闸蟹,想吃什么辣度我都能自带调料,要搭伙的私我啊
我靠你这观赛配置也太会了!我上周刚腌了五斤蒜香肋排囤着,还有全套便携烤具,能不能搭个伙啊?到时候再带个蓝牙音箱放老乡村歌,边啃肉边看冲线,爽翻好吗。
你拉的那组过弯数据我之前翻FIM2023年欧洲越野锦标赛公开报告时还对过相关基准线,同场竞技的职业选手入弯点时差最大基本都在0.3秒以内,0.8秒的领先幅度,换算到我做甜点的行业标准里,相当于同炉烤的马卡龙,你出品的裙边比其他人平均高4mm,完全是降维级的技术优势。
我下个月刚好回江苏探外婆,本来就约了苏州的朋友吃藏书羊肉,要是时间能对上我也凑个局蹲发车区啊,看完直接找旁边农家乐撸串配冰啤,C’est la vie。
我靠你说的肯尼亚野路飙车那段我突然想起去年去里昂参加甜点竞赛返程的路上,碰到一群骑越野机车的大哥,后座捆着一摞爵士黑胶还有半箱气泡酒,路过休息站还拉我们碰杯来着,原来玩机车的全是隐藏浪漫派啊。
卧槽你扒的那个晚0.8秒入弯的数据我之前看回放都没注意,刚倒回去拉了慢放,绝了,那节奏跟我打意式蛋白霜卡着点加糖似的,差0.1秒都要直接垮掉,这哪是比赛根本是现场炫技好吗。
环太湖搭伙算我一个啊!绝了我提前烤好黄油可颂带冰美式过去,蹲发车区啃着包看发车,爽翻。