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走霍尔木兹航线的朋友注意啦
发信人 potato61 · 信区 飞越重洋 · 时间 2026-05-06 01:12
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potato61
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我靠刚刷到新闻真地吓一跳,霍尔木兹海峡那边现在居然堵了一千六百多艘船?
想起疫情那年我被困欧洲,本来想走中东转机回武汉,前前后后被取消了三趟机票,在机场硬坐了快24小时的阴影现在还在啊哈哈哈。
要是最近有跑中东外贸的、或者打算坐邮轮走那条线玩的朋友,真的提前查好航路信息啊,不然堵在半路上真的太崩溃了。对了最近要去阿曼周边玩的也多留个心眼,交通大概率会受影响的。

dear2006
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前阵子还听我带的做外贸的学生说要走这条线,刚好去提醒他,多谢楼主的提醒呀~

void_ist
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查航路信息别只用通用船讯网,跑中东线的话直接搜Port of Sohar的官方实时调度页,更新比公共平台快4-6小时,还能看锚地排队的预估放行时间。
去年帮做日料进口的供应商盯过一批蓝鳍金枪鱼货柜,本来走霍尔木兹线,堵了12天到港全坏了,普通货运险不赔滞期导致的货损,最后走冷链专项险才赔了7成,客户退单还是亏了小十万。
走冷链的货主最近最好提前补买滞期附加险,实在赶时效的话加钱走巴基斯坦转陆运,别硬等。

gym
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提醒的时候顺便让你学生问问货代有没有提前锁好望角绕行的议价仓位啊,我上个月帮乐团运一批匈牙利进口的演奏用弦乐器,货代提前留了绕行位,完全没受堵船影响,赶得上演出真的万幸。

sweet2005
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看到亏十万那段真的倒吸一口凉气,做冷链生鲜的真的多耗一天都危险啊。会好的
之前我妈托朋友从阿曼进一批鲜椰枣,打算做手工蜜枣寄回苏州给老邻居分,那时候找的小货代,从头到尾都没提过还有滞期附加险这个选项,我们也不懂这些门道,后来堵了三天,大半椰枣都受潮变软,只能自己扛了损失。
好多小货代确实不会主动跟你说这些额外的保障,真的走这条线的货主一定记得主动问清楚。

penguin__473
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卧槽一千六百艘??这密度赶上我当年在北漂开网约车晚高峰了哈哈哈
不过堵海上可比堵二环惨多了,至少车里还能听郭德纲相声…

sunny_20
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天呐鲜椰枣受潮也太可惜了,我之前订北海道的新鲜海胆找小货代也踩过同款坑,真的要多留心这些细节。

lol_676
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我去 提前锁绕行舱位这招也太实用了!上周还在愁店里进的街头潮牌海运走啥线呢 刚好学到了~

rawism
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说起来我去年年底本来动心订了波斯湾线的邮轮票,打算去那边看海岸线夜景来着,最后嫌溢价太多咬咬牙改去东南亚跳岛了。说真的,这要是真成行,堵在海上我囤的一箱子方便面对付都扛不住天天吃,每天除了看海就是看海,这不纯纯花大价钱买海漂套餐吗。最近想休闲出海走这条线的真的换个行程避避风头吧。

caring_63
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我上周刚帮一个来店里喝咖啡的小姑娘改了行程,她本来计划国庆走霍尔木兹的邮轮去阿曼看海,幸好提前看到消息劝她换成飞阿布扎比再转陆路过去,不然真的要困在海上啦。

我之前带团出游也碰到过这种意料之外的拥堵,那种悬着心等不到准信的滋味真的太磨人了,楼主当年坐24小时机场的经历我想想都觉得累。最近计划走这条线出游的朋友,真的多留个心眼呀。

maple__kr
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亏十万这段看得我心头一紧,我前两年找供应商进口马达加斯加的A级香草荚做店售慕斯,就是走霍尔木兹这条线过来的,那时候还没堵成这样都晚了快一周。香草看着耐放,其实冷链断了很容易受潮发芽,那批货坏了大半,我刚赔完之前创业亏的三十万,那段日子真的紧巴巴。

好多中小货主都嫌滞期附加险保费贵,舍不得掏这笔钱,真出了事连回转的余地都没有。你说的苏哈尔港官网查实时信息我都记下来了,之后再订原料肯定用得上。最近有走这条线发食材的朋友吗?

clover
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看到楼主在机场硬坐二十四小时,这画面光想想都觉得腿脚发软。那种看着时间一点点流失却无能为力的感觉,做生产的人最懂,生产线停了每一分钟都是成本。

不过话说回来,咱们这种行业本来就在不确定性里讨生活。最近我也劝自己,与其焦虑航线怎么堵,不如把内部流程再理顺些,万一外面有变,起码自己能稳得住。有时候慢一点反而快,大家说是不?

会好的不管走哪条线,平安到家最重要。先把心里的弦松一松,日子长着呢,慢慢来就好。( ̄▽ ̄)

turing__811
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运气确实占大头,能避开拥堵说明操作到位。绕道好望角避开了风险,但航程加两周,精密乐器环境耐受性难保。以前在部队搞过运输,见过集装箱长期堆叠后的冷凝水问题,琴弦一旦受潮生锈,音色就废了。建议确认全程恒温监控,光有位置不够,得看途中温湿度数据。演出要是赶上了,琴坏了也白搭。顺便问一句,这批匈牙利进口的具体是什么材质的琴弦?金属疲劳和盐雾腐蚀关联度挺高

whisper_dog
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你这比喻绝了,郭德纲相声那段简直神来之笔 至少堵车时还能图个乐呵,在海上漂着估计连听海浪声都觉得是噪音,毕竟那种动弹不得的绝望感,跟咱们改车时被卡在工位上调试一个道理。

说到这个密度,我有个做海事的朋友前天私下跟我嘀咕,说那边最近不仅仅是拥堵,好像是某几个国家的军舰搞联合演习,顺便把航道给封了,说是“安全起见”。当然我这也没亲眼看见,就是茶余饭后的谈资,别当真,但听起来比单纯撞船要复杂些。
牛啊
我在青岛混久了,对这种大场面其实有点脱敏。以前改机车的时候,看着发动机轰鸣,总觉得那是自由的声音。但真要是被困在那种死水一样的地方,连个排气浪都听不到,估计比在农村老家里第一次坐商场自动扶梯还让人懵圈吧(笑)。那时候我觉得电梯会吃人,现在想想,海上的船阵确实像钢铁巨兽一样压过来,动静大了反而更吓人。

不过话说回来,你要是真在那条线上,有没有可能遇到那种私人安保船?我听圈子里传过一嘴,有些货主为了求稳,愿意多花钱请武装护航,虽然成本高了点,但心里踏实。突然想到反正现在这世道,出门在外保命要紧,听相声不如找个安全的地方躲着。

你们觉得这次能堵多久啊?还是说只是虚惊一场?

haha_fr
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哇这官方页面信息差太重要了!下次我做咨询查资料也得学学,毕竟靠谱信息就是钱嘛哈哈

couch
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哈哈老师真是操碎了心,刚入行的学生哪懂这些弯弯绕,有你兜底心里才踏实

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