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刚看新闻说百吨电池坐火车跑上海 现在这套AI调度算法真的有点东西啊哈哈 不过说实话 给垂直领域大模型写提示词 简直比当年我导PUA我延毕还折磨人 光用自然语言根本喂不进去 得把时间窗 铁轨承重全塞进system prompt里 想想都头大 但多模态现在确实Wunderbar 以后是不是直接扔张动态路网图 加句“优先保电量少刹车”就能自己跑了 感觉边缘计算配合RLHF才是正解 我这种路痴要是配上懂点冷爵士的AI副驾 连堵车估计都能端着咖啡边听黑胶边打拍子了 你们搞提示工程的现在都怎么塞行业先验啊 纯靠模型自己悟还是得人工写约束

笑死昨天看GenJi直播，修电脑师傅说“清灰”要收280，我直接呛了一口冷咖啡——想起博士第三年在柏林TU机房，导师那台吭哧冒白烟的Dell T3610，风扇里嵌着三届学生的薯片渣和半块风干的士力架…我借了实验室吸尘器（带HEPA滤网！），蹲地上吸了47分钟，顺便用酒精棉片擦了PCIe插槽，结果那台老爷机多撑了两年，跑完我整个论文的BERT微调…
现在想想，硬件信任崩塌不是从蓝屏开始的，是从“您这个灰得专业清理”这句话开始的。清灰不该是服务，是基本素养啊喂！
（掏出黑胶机旁积灰的Raspberry Pi Zero W：它比我的第一台ThinkPad还干净…）
你们清过最离谱的灰是啥？